登船梯应该如何选型

      登船梯顾名思义就是船舶停靠码头作业过程中，为了保障船员安全顺利上下船的设备。传统的登船装置依靠船舶自身携带的舷梯完成，但是因为在作业过程中船舶经常发生颠簸、游动，且有时幅度较大，所以为了保证人员上下船安全并加速船舶装卸作业，所以登船梯取代舷梯成为了必然选择。

　　那么登船梯的选型主要依据什么呢?码头吨位级、潮汐变化、码头现状等都是用户如何选择登船梯的重要条件，下面为大家介绍两种常见登船梯选型标准。

　　深达石化推荐：登船梯

      一.立柱式登船梯

       立柱式登船梯的主要组成部件主要有1.三角梯 2.前梯 3.前梯油缸 4.主梯 5主梯油缸6.转架 7.斜梯 8回转机构 9.回转平台 10.立柱

立柱式登船梯主要由液压缸驱动主梯和前梯的变幅，液压马达减速后驱动设备的回转。主梯液压缸和回转马达有驱动和浮动功能，舷梯搭船后可

以随船一起浮动。此类型登船梯适用于2万吨以下，且潮差变化不大的小型码头。

　　二、.塔架式登船梯

　　塔式登船梯的组成部件有1.主梯 2.前梯3.三角梯 4.转柱5.回转机构6.塔架 7.塔架楼梯8.升降框 9.起升机构 10.配重机构11.安全防风机构12.升级轮组

塔架式登船梯主要由液压缸驱动主梯和前梯的变幅，液压马达减速后驱动转柱回转。起升机构牵引升降架上下运动满足船型和潮差的变化。主梯液压缸和回转马达有驱动和浮动功能，舷梯搭船后可以随船一起浮动。此类型登船梯适用于2万吨以上，且潮差变化大的码头。

　　综上所述，选择适合的登船梯需要综合考虑船只码头吨位级、潮汐变化、码头现状等多个方面。只有全面考虑这些因素，才能选择到既安全又实用的登船梯，为船只的安全运行提供有力保障。